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Name |
Teilenummer |
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Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Oelbehaelter und Anschluss-
teile, Schlaeuche |
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4-Zylinder; 6-Zylinder+ Dieselmotor |
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Oelbehaelter |
8E0422371B
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1 |
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1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Oelbehaelter |
8E0422371
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1 |
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D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Deckel fuer Oelbehaelter |
8E0422376
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1 |
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1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Saugschlauch (Fluegelpumpe > Oelbehaelter) |
8E0422887
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1 |
4-Zylinder+ Ottomotor |
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Saugschlauch (Fluegelpumpe > Oelbehaelter) |
8E0422887B
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1 |
4-Zylinder+ Ottomotor+ PR-T0L |
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Saugschlauch (Fluegelpumpe > Oelbehaelter) F >> 8E-2-167 000 * |
3B0422887
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1100 - 1101 |
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;;1 |
4-Zylinder+ Dieselmotor |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Saugschlauch (Fluegelpumpe > Oelbehaelter) F >> 8E-2-167 000 * |
4B0422887E
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1100 - 1101 |
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;;1 |
4-Zylinder: Dieselmotor |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Saugschlauch (Fluegelpumpe > Oelbehaelter) F 8E-2-167 001>> *8E-3-500 000 |
3B0422887
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1101 - 0503 |
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;;1 |
4-Zylinder+ Dieselmotor |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Saugschlauch (Fluegelpumpe > Oelbehaelter) F 8E-2-167 001>> *8E-3-500 000 |
4B0422887E
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1101 - 0503 |
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;;1 |
4-Zylinder: Dieselmotor |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Saugschlauch (Fluegelpumpe > Oelbehaelter) fuer Fahrzeuge mit Standhei-
zung F 8E-2-167 001>> *8E-3-500 000 |
8E0422887K
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1101 - 0503 |
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;;;;1 |
4-Zylinder+ Dieselmotor |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Saugschlauch (Fluegelpumpe > Oelbehaelter) F 8E-4-000 001>> |
8E0422887L
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;;1 |
4-Zylinder+ Dieselmotor |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Saugschlauch (Fluegelpumpe > Oelbehaelter) |
8E0422887C
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1 |
6-Zylinder/ Dieselmotor: AKE,AYM |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Saugschlauch (Fluegelpumpe > Oelbehaelter) |
8E0422887F
|
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|
1 |
6-Zylinder+ Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Saugschlauch (Fluegelpumpe > Oelbehaelter) |
8E0422887H
|
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1 |
4-Zylinder+ PR-T17 |
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe |
8E1422893DF
|
|
|
Llkg |
1 |
PR-1N1+ 4-Zylinder+ Ottomotor+ ALZ,AVJ,BFB, AMB,BEX,ALT |
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe |
8E1422893DB
|
|
|
Llkg |
1 |
PR-1N1+ 4-Zylinder+ Ottomotor+ ALZ,AVJ,BFB, AMB,BEX,ALT |
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe |
8E1422893J
|
|
|
Llkg |
1 |
PR-1N1+ 4-Zylinder+ Ottomotor+ ALZ,AVJ,BFB, AMB,BEX,ALT |
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe |
8E1422893CK
|
|
|
Llkg |
1 |
4-Zylinder+ Ottomotor+ AWA |
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] |
US$ 0.00 |
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe |
8E1422893AM
|
|
|
Llkg |
1 |
4-Zylinder+ Ottomotor+ AWA |
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] |
US$ 0.00 |
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe F >> 8E-2-050 000 * |
8E1422893Q
|
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0501 - 0601 |
Llkg |
;;1 |
PR-1N3+ 4-Zylinder+ Ottomotor |
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe F 8E-2-050 001>> * |
8E1422893DF
|
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0601 - 1204 |
Llkg |
;;1 |
PR-1N3+ 4-Zylinder+ Ottomotor+ ALZ,AVJ,BFB, AMB,BEX,ALT |
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe F 8E-2-050 001>> * |
8E1422893DB
|
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0601 - 1204 |
Llkg |
;;1 |
PR-1N3+ 4-Zylinder+ Ottomotor+ ALZ,AVJ,BFB, AMB,BEX,ALT |
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe F 8E-2-050 001>> * |
8E1422893DB
|
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0601 - 1204 |
Llkg |
;;1 |
PR-1N3+ 4-Zylinder+ Ottomotor+ ALZ,AVJ,BFB, AMB,BEX,ALT |
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe F 8E-2-050 001>> * |
8E1422893J
|
|
0601 - 1204 |
Llkg |
;;1 |
PR-1N3+ 4-Zylinder+ Ottomotor+ ALZ,AVJ,BFB, AMB,BEX,ALT |
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe F >> 8E-3-500 000 |
8E1422893
|
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|
Llkg |
;;1 |
PR-1N1+ 4-Zylinder+ Dieselmotor |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe fuer Fahrzeuge mit Standhei-
zung F >> 8E-3-500 000 |
8E1422893AL
|
|
|
Llkg |
1 |
PR-1N1+ 4-Zylinder+ Dieselmotor |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe F 8E-4-000 001>> 8E-4-400 000 |
8E1422893AT
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|
Llkg |
;;1 |
PR-1N1+ 4-Zylinder+ Dieselmotor |
D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] |
US$ 0.00 |
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Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe F 8E-4-000 001>> |
8E1422893BE
|
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|
Llkg |
;;1 |
PR-1N1+ 4-Zylinder+ Dieselmotor |
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe fuer Fahrzeuge mit Standhei-
zung |
8E1422893AB
|
|
|
Llkg |
1 |
PR-1N1: 4-Zylinder: Dieselmotor |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe F >> 8E-2-050 000 * |
8E1422893R
|
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0501 - 0601 |
Llkg |
;;1 |
PR-1N3+ 4-Zylinder+ Dieselmotor |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe F 8E-2-050 001>> *8E-3-500 000 |
8E1422893
|
|
0601 - 0503 |
Llkg |
;;1 |
PR-1N3+ 4-Zylinder+ Dieselmotor |
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe fuer Fahrzeuge mit Standhei-
zung F 8E-2-050 001>> *8E-3-500 000 |
8E1422893AL
|
|
0601 - 0503 |
Llkg |
;;;;1 |
PR-1N3+ 4-Zylinder+ Dieselmotor |
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe F 8E-4-000 001>> 8E-4-400 000 |
8E1422893AT
|
|
|
Llkg |
;;1 |
PR-1N3+ 4-Zylinder+ Dieselmotor |
D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] |
US$ 0.00 |
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe F 8E-4-000 001>> |
8E1422893BE
|
|
|
Llkg |
;;1 |
PR-1N3+ 4-Zylinder+ Dieselmotor |
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe |
8E1422893CB
|
|
|
Llkg |
1 |
PR-1N1+ 6-Zylinder+ Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe |
8E1422893M
|
|
|
Llkg |
1 |
PR-1N1+ 6-Zylinder+ Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe F >> 8E-2-050 000 * |
8E1422893AA
|
|
0501 - 0601 |
Llkg |
;;1 |
PR-1N3+ 6-Zylinder+ Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe F 8E-2-050 001>> * |
8E1422893CB
|
|
0601 - 1204 |
Llkg |
;;1 |
PR-1N3+ 6-Zylinder+ Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe F 8E-2-050 001>> * |
8E1422893M
|
|
0601 - 1204 |
Llkg |
;;1 |
PR-1N3+ 6-Zylinder+ Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Dehnschlauch (Dehnschlauch > Fluegelpumpe) F >> 8E-4-237 000 * nur fuer: |
8E2422893G
|
|
1100 - 0204 |
M16 Rlkg 8E2 422 893 J |
;;1 |
4-Zylinder+ Ottomotor |
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Dehnschlauch (Dehnschlauch > Fluegelpumpe) F 8E-4-237 001>> * nur fuer: |
8E2422893BK
|
|
0304 - 1204 |
M18 Rlkg 8E2 422 897 B |
;;1 |
4-Zylinder+ Ottomotor+ ALZ,BFB,AMB, BEX,ALT |
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dehnschlauch (Dehnschlauch > Fluegelpumpe) F 8E-4-237 001>> * nur fuer: |
8E2422893R
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0304 - 1204 |
M18 Rlkg 8E2 422 897 B |
;;1 |
4-Zylinder+ Ottomotor+ ALZ,BFB,AMB, BEX,ALT |
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Dehnschlauch (Dehnschlauch > Fluegelpumpe) F 8E-4-237 001>> * nur fuer: |
8E2422893BL
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0304 - 1204 |
M18 Rlkg 8E2 422 897 B |
;;1 |
4-Zylinder+ Ottomotor+ AWA |
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
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Dehnschlauch (Dehnschlauch > Fluegelpumpe) F 8E-4-237 001>> * nur fuer: |
8E2422893AB
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0304 - 1204 |
M18 Rlkg 8E2 422 897 B |
;;1 |
4-Zylinder+ Ottomotor+ AWA |
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
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Dehnschlauch (Dehnschlauch > Fluegelpumpe) F >> 8E-3-500 000 nur fuer: |
8E2422893H
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M16 Rlkg 8E2 422 893 J |
;;1 |
4-Zylinder+ Dieselmotor |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Dehnschlauch (Dehnschlauch > Lenkgetriebe) F 8E-4-000 001>> nur fuer: |
8E2422893AE
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M18 Rlkg 8E0 422 897 B |
;;1 |
4-Zylinder+ Dieselmotor |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Dehnschlauch (Dehnschlauch > Fluegelpumpe) |
8E2422893AT
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M16 Rlkg |
1 |
6-Zylinder+ Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Dehnschlauch (Dehnschlauch > Fluegelpumpe) |
8E2422893K
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M16 Rlkg |
1 |
6-Zylinder+ Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Druckrohr (Dehnschlauch > Lenkgetriebe) F >> 8E-4-237 000 * nur fuer: |
8E2422893J
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1100 - 0204 |
M16 Rlkg 8E2 422 893 G |
;;1 |
4-Zylinder+ Ottomotor |
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Druckrohr (Dehnschlauch > Lenkgetriebe) F >> 8E-3-500 000 nur fuer: |
8E2422893J
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M16 Rlkg 8E2 422 893 H |
;;1 |
4-Zylinder+ Dieselmotor |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Druckrohr (Dehnschlauch > Lenkgetriebe) F 8E-4-000 001>> nur fuer: |
8E2422897B
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M18 Rlkg 8E2 422 893 AE 8E2 422 893 BL |
;;1 |
4-Zylinder+ Dieselmotor |
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Druckrohr (Dehnschlauch > Lenkgetriebe) F 8E-4-237 001>> * nur fuer: |
8E2422897B
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0304 - 1204 |
M18 Rlkg 8E2 422 893 R 8E2 422 893 BK oder 8E2 422 893 AB |
;;1 |
4-Zylinder+ Ottomotor |
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Dehnschlauch (Dehnschlauch > Lenkgetriebe) |
8E2422893BH
|
|
|
Rlkg |
1 |
6-Zylinder+ Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Dehnschlauch (Dehnschlauch > Lenkgetriebe) |
8E2422893L
|
|
|
Rlkg |
1 |
6-Zylinder+ Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Ruecklaufschlauch (Kuehlrohr > Lenkgetriebe) |
8E1422891AM
|
|
|
Llkg |
1 |
4-Zylinder+ Ottomotor; 6-Zylinder+ Dieselmotor |
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Ruecklaufschlauch (Kuehlrohr > Lenkgetriebe) |
8E1422891AF
|
|
|
Llkg |
1 |
4-Zylinder+ Ottomotor; 6-Zylinder+ Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Ruecklaufschlauch (Kuehlrohr > Lenkgetriebe) |
8E1422891AC
|
|
|
Llkg |
1 |
4-Zylinder+ Ottomotor; 6-Zylinder+ Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Ruecklaufschlauch (Kuehlrohr > Lenkgetriebe) |
8E1422891E
|
|
|
Llkg |
1 |
4-Zylinder+ Ottomotor; 6-Zylinder+ Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Ruecklaufschlauch (Kuehlrohr > Lenkgetriebe) F >> 8E-3-500 000 |
8E1422891AM
|
|
|
Llkg |
;;1 |
4-Zylinder+ Dieselmotor |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Ruecklaufschlauch (Kuehlrohr > Lenkgetriebe) F >> 8E-3-500 000 |
8E1422891AF
|
|
|
Llkg |
;;1 |
4-Zylinder+ Dieselmotor |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Ruecklaufschlauch (Kuehlrohr > Lenkgetriebe) F >> 8E-3-500 000 |
8E1422891AC
|
|
|
Llkg |
;;1 |
4-Zylinder+ Dieselmotor |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Ruecklaufschlauch (Kuehlrohr > Lenkgetriebe) F >> 8E-3-500 000 |
8E1422891E
|
|
|
Llkg |
;;1 |
4-Zylinder+ Dieselmotor |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Ruecklaufschlauch (Kuehlrohr > Lenkgetriebe) F 8E-4-000 001>> |
8E1422891AG
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Llkg |
;;1 |
4-Zylinder+ Dieselmotor |
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Ruecklaufschlauch (Kuehlrohr > Lenkgetriebe) F 8E-4-000 001>> |
8E1422891H
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Llkg |
;;1 |
4-Zylinder+ Dieselmotor |
D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Ruecklaufschlauch (Kuehlrohr > Lenkgetriebe) |
8E2422891AH
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Rlkg |
1 |
4-Zylinder+ Ottomotor; 6-Zylinder+ Dieselmotor |
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Ruecklaufschlauch (Kuehlrohr > Lenkgetriebe) |
8E2422891AB
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Rlkg |
1 |
4-Zylinder+ Ottomotor; 6-Zylinder+ Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Ruecklaufschlauch (Kuehlrohr > Lenkgetriebe) |
8E2422891D
|
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Rlkg |
1 |
4-Zylinder+ Ottomotor; 6-Zylinder+ Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Ruecklaufschlauch (Kuehlrohr > Lenkgetriebe) F >> 8E-3-500 000 |
8E2422891AH
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Rlkg |
;;1 |
4-Zylinder+ Dieselmotor |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Ruecklaufschlauch (Kuehlrohr > Lenkgetriebe) F >> 8E-3-500 000 |
8E2422891AB
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Rlkg |
;;1 |
4-Zylinder+ Dieselmotor |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Ruecklaufschlauch (Kuehlrohr > Lenkgetriebe) F >> 8E-3-500 000 |
8E2422891D
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|
|
Rlkg |
;;1 |
4-Zylinder+ Dieselmotor |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Ruecklaufschlauch (Kuehlrohr > Lenkgetriebe) F 8E-4-000 001>> |
8E2422891AC
|
|
|
Rlkg |
;;1 |
4-Zylinder+ Dieselmotor |
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Ruecklaufschlauch (Kuehlrohr > Lenkgetriebe) F 8E-4-000 001>> |
8E2422891F
|
|
|
Rlkg |
;;1 |
4-Zylinder+ Dieselmotor |
D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlrohr F >> 8E-2-280 000 * |
8E0422885
|
|
1100 - 0202 |
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;1 |
4-Zylinder |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlrohr |
8E0422885BD
|
|
|
|
1 |
4-Zylinder |
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlrohr |
8E0422885E
|
|
|
|
1 |
4-Zylinder |
D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlrohr F >> 8E-2-280 000 * |
8E0422885C
|
|
1100 - 0202 |
|
;1 |
6-Zylinder: Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlrohr |
8E0422885G
|
|
|
|
1 |
6-Zylinder+ Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Ruecklaufschlauch (Kuehlrohr > Oelbehaelter) |
8E0422891B
|
|
|
Llkg |
1 |
|
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Ruecklaufschlauch (Kuehlrohr > Oelbehaelter) |
8E0422891C
|
|
|
|
1 |
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1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Halter Ruecklaufschlauch fuer Fahrzeuge mit Standhei-
zung |
8E0422162
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1 |
6-Zylinder+ Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Kein Ersatzteil |
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US$ 0.00 |
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Federbandschelle |
N90686901
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23X12 |
1 |
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1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Klemmschelle |
N10255601
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23,5X7X0,6 |
1 |
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1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Dichtring |
N0138487
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16X22 |
2 |
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1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Dichtring |
N0138486
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A16X22 |
2 |
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D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Hohlschraube |
WHT000507
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M16X28 |
1 |
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1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Hohlschraube |
N90467404
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M16X1,5 |
1 |
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D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundmutter |
N90175203
|
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|
M6 |
2 |
6-Zylinder+ Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Gummimetall-Lager |
803121275
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|
1 |
6-Zylinder+ Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Gummimetall-Lager |
803121275A
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|
1 |
6-Zylinder+ Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Schelle |
N0206474
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24X15 |
1 |
6-Zylinder+ Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Schelle |
N0206472
|
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B15X24GI |
1 |
6-Zylinder+ Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Rueckschlagventil |
8E0422529
|
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1 |
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1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rueckschlagventil |
1J0422529A
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1 |
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D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Rueckschlagventil |
4D0422529H
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1 |
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D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Dichtring |
N0138495
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14X20 |
1 |
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1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Dichtring |
N0138494
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A14X20 |
1 |
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D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Hohlschraube |
WHT000507
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M16X28 |
1 |
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1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Hohlschraube |
N90467404
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M16X1,5 |
1 |
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D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Dichtring |
N0138487
|
|
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16X22 |
2 |
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1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtring |
N0138486
|
|
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A16X22 |
2 |
|
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Kein Ersatzteil dafuer ist zu verwenden: |
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3D0 971 838 N |
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6-Zylinder+ Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Kabelbinder |
3D0971838N
|
|
|
4,6X200 |
X |
6-Zylinder+ Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Kein Ersatzteil |
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D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Tuelle |
431129669
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1 |
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1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Schelle |
N10255501
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17,5X7X0,6 |
2 |
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1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Sechskantschraube (Kombi) |
N10063604
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M6X25 |
1 |
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1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kein Ersatzteil |
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D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Kein Ersatzteil |
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D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Schneidschraube |
N10526301
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4X14 |
1 |
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1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Federbandschelle |
4B0422379
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16X1,2 |
1 |
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1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantschneidschraube |
N10296201
|
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|
M6X22 |
2 |
|
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kabelbinder |
3D0971838N
|
|
|
4,6X200 |
X |
|
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Abdeckung fuer Motorraum F >> 8E-2-175 000 |
8E0103927A
|
|
|
|
1 |
|
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Zentralhydraulik-Oel und
Servolenkgetriebe-Oel |
G004000M2
|
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1,0Ltr. |
X |
|
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zentralhydraulik-Oel und
Servolenkgetriebe-Oel |
G004000M7
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30Ltr. |
X |
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1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Zentralhydraulik-Oel und
Servolenkgetriebe-Oel |
G004000M8
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60Ltr. |
X |
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1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen] 1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |